自行車的幾何設計
在全訂製車上，第二個特色是：隨目的性而客製化的幾何，這在優質的騎乘上是一個很重要的事情其中包含了兩個重點：
一是尺寸不對、重心不對。特別常見於身材比例與常模差異比較高的車友，例如腿長身短的長腿姊姊，在一般市售車是找不不到“ 適配 ”的車架尺寸。
一個是幾何目的上的錯誤。我們目前看到客戶大多經歷過“ 盲目的在購車 ”例如：以長途騎乘為目的，卻選購了一台市售以“ 公路競賽 ”為幾何設計的單車而無法輕鬆的進行長途旅程。
下列舉例是在相同的騎乘平台下，訂製三個不同車款時幾何的變化，當然您也可以訂製“ 城市休閒車 “ ” 山地車 “…..等甚至是特殊目的的車種。
Sample 1 :多用途車種 - All Rounder
有著中間的幾何特性、均衡的車身反應，大多數訂製車友的首選
Sample 2 : 公路競賽車 - Road Race
靈活、踩踏的加減速容易、利於最大出力的設定
Sample 3. 旅行車 -
Touring
穩定、輕鬆、易於掌控的幾何設計，有較低的重心配置、踩踏節奏維持容易
客戶的實例： ( 實際車架幾何非上述附圖 )
從右到左 ：
-
IF Ti Crown Jewel – 幾何設計為 ALL ROUNDER，有著比競賽車更舒適的幾何設計、加大的最大容許胎寬、較低的重心。客戶選用鈦合金材質，提供舒適綿密的踩踏節奏，配置“ 可拆式 ”的旅行配備即可轉變為輕旅行車。也可以卸除全部額外配備時作為公路競賽使用。
-
IF FLW – 幾何設計為競賽使用，靈活，較高的重心，利於最大力量輸出的設定。車主偏重在登山賽事車架幾何有針對爬坡狀態修正，選用專為競賽目的製作的輕量鋼材，搭配不到900g 的 ENVE 1.25 輪組。有著傳統鋼管單車特有的踩踏韌性跟毫不拖泥帶水的加速感受，但因全重低於 7kg 在登山賽事有著輕快的優勢而無傳統鋼車重拖的不利表現！！
-
FireFly Ti Touring – 幾何設計為全旅行車，採用鈦合金材質，加長的軸距與放低的BB 位置，提供輕鬆穩定的騎乘特性與易於掌控的操控特性，並將長途旅行所需的荷重能力一併規劃。車輛配備碟式剎車可以在荷重與不良天候下提供足夠的制動性能。配有發電花鼓，為騎乘所需的燈光提供充足的電力，並在日間僅使用日行燈的情況下，提供 USB 標準的電源輸出可供手機或是GPS 充電使用！