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PedalingCirclingCycling

 

人的動作模式一直是個謎,從解剖生理看來, 先有一個想法, 造成大腦的電位變化, 再傳至運動區, 經由運動神經元傳至脊髓前角轉接, 轉至α神經元傳導至肌肉, 造成收縮, 而關節就動起來了。聽起來很簡單,但也很難捉摸。

 

若以自行車來說, 我們的用力的想法大概有三種:

1:  踩踩踩, 用力踩。

2 : 踩、 勾、 踩、勾、 踩、 勾。

3:  勾、 勾、勾, 勾

1  是最不順的, 有效施力比大概只有三分之一。

2  會好多了 ,但是還是容易有上死點及下死點。 因為兩個動作需要180度大轉換, 難免會有延宕;  為了使這延宕縮短, 有些人就想著提高轉速來訓練, 120甚至160rpm, 希望這樣可以使動作順暢。或是用單腳踩, 學著踩勾的轉換。

第三個也還可以, 但是會覺得力量較小, 使不出力。

 

回想一下, 大齒盤的動作就是畫圓而已,如果我就想著以腳畫圓 ,只有一個動作指令,不要踩也不要勾, 會怎麼樣呢? 

其實這樣下來, 好像上下死點變的的模糊了,腳踝動作變順了, 腳底壓力也小了, 狀況好的時候, 可以感覺到整圈的阻力都很平均,就像用手去轉動大齒盤那種連續驅動的感覺,  再好一點連兩腳都是如此。  轉速大概在60-120rpm均可做到。切記想著用髖關節來驅動, 若以想著以腳板驅動, 腳踝動作會僵硬不順。 

可以做到這一點後,讓我對超高轉速訓練法有著很大的疑問???

這種騎法到底有什麼好處呢?  起碼效率是更好, 我還騎出了一段6公里微上坡的個人最佳紀錄。

 

人的行為與動作一直是個謎,也就因此而令人著迷。

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